Pil Paketi SOC nedir?

Pil paketi SOC kalan pil gücüdür. Geleneksel yakıtlı araçlarda yakıt göstergeleri vardır ve bir bakışta ne kadar yakıt kaldığını ve ne kadar uzağa koşabileceğinizi söyleyebilirsiniz. Elektrikli bir araç için, sürücünün pil de ne kadar güç kaldığını bilmesi gerekir. Pil paketinin SOC'si, pil paketindeki mevcut gücün kullanılabilir toplam kapasiteye olan yüzdesini yansıtan bir parametredir. Sürücü, tam şarj lı durumdaki toplam kilometreye bağlı olarak geçerli pil dayanıklılığını çıkartabilir ve dayanıklılık mesafesini doğrudan görüntüleyen modeller de vardır.

Yanlış pil paketi SOC tahminleri ile elektrikli araçlar genellikle araç sahipleri için bazı sorunlara neden olur. Pil seviyesi atlarsa, durmak üzereyken, pil seviyesine baktım ve hala %50'si kaldı. Bir süre sonra arabayı başlatmak için döndükten sonra, ben akü göstergesi% 40 olduğunu bulundu, ve ben geri dönemedi görünüyordu.

Aniden güç kesintisi, pil hala%30 olduğunda, hızlanır, aniden pil çok düşük olur ve durur. Pil paketi SOC doğruluğu her zaman elektrikli araç kullanıcıları tarafından eleştiri odağı olmuştur. Genellikle elektrikli araç sahipleri yolun ortasına konulmuştur söylüyorlar Internet forumlarında görülür. Yıllardır geliştirilen elektrikli araçlar için, pil paketi SOC doğru tahmini hala çok iyi değil.

Sürücüyü kalan kilometrehakkında bilgilendirmek, pil paketi SOC'nin sürücüye değeridir. Aynı zamanda, elektrikli araçların ve akü paketlerinin yönetim ve kontrol süreci de pil paketi SOC hakkında doğru veriler gerektirir.

Pil in SOC'si, pil takımını düzenleyen ve koruyan şarj ve boşaltma için önemli bir eşiktir. Şarj işlemi sırasında, pil paketi nin gücü %10'dan az gibi çok düşükse, şarj akımı tam olarak açılamaz, ancak normal güç aralığına ulaşana kadar geçerli limit şarj edilebilir. Boşaltma aşamasında, güç zaten düşük olduğunda, ancak hala deşarj kesme gücü üzerinde, gibi düşük 20% SOC, güç çıkışı genellikle yüksek akım park voltaj dokunmak için sistem neden önlemek için sınırlıdır, ve en enerji tasarrufu şekilde çalıştırmak ve daha uzun mesafe çalıştırmak bekleniyor.

Pil paketi SOC düşük pil akım sınırı eşiği olarak kullanılır. Pil paketi düşükken neden geçerli bir sınırlayıcı strateji ayarlamam gerekiyor? Güç düşük olduğunda, pil terminali gerilimi düşüktür. Büyük bir akım deşarjı aniden gerçekleşirse, pilin polarize iç direnci hızla artarak iç direncin artmasına neden olur. Pil potansiyeli eksi dahili direnci buna göre azaltın. Akım yeterince büyükse, terminal gerilimi stop besleme geriliminin altına çekilebilir. Düşük voltaj gecikme süresinden daha uzun sürerse, akü yönetim sistemi akü voltajının çok düşük olduğuna ve çalışmaya devam edemeyeceğini ve çalıştırılması gerektiğine karar vetir. Ardından pilin ana devre kontaktını aktif olarak devre dışı edin. Ani elektrik kesintisi oldu. Tabii ki, bazı modellerin ana devre kontakt kontrol yetkisi araç denetleyicisi üzerindedir. Araç kontrol stratejisi eşiği olarak

Elektrikli araçlar elektrikli cihazlar, klima, ses, direksiyon yardımı, fren yardımı ve benzeri çeşitli var. Pilin SOC'si belirli bir seviyeye düştüğünde, elektrikli cihazların gücünün sıralanması gerekir. Örneğin, fren güçlendirici güç miktarıne bakılmaksızın çalıştırılmalıdır ve güç belirli bir değerden daha az olduğunda klima nın gücü durdurması gerekir.